成渝高速公路的介绍

1. 成渝高速公路的介绍

成渝高速公路已被分段命名为G76厦蓉高速公路和G85渝昆高速公路组成，其中内江互通立交至隆昌互通立交段为两条高速公路的共用段。成渝高速公路是成都和重庆之间的公路交通大动脉，是四川的第一条高速公路。公路途经重庆、永川、荣昌、内江、资阳、简阳、成都等成渝沿线城市，途经14个县（市）区，设计为全封闭、全立交、设中央分隔带、单向行驶的四车道公路，路基基宽度21.5米至25米，设计行车时速100公里。设计交通流量每昼夜4万辆。最初规划时只是一条二级公路。1990年开工时修改为一级公路，1992年在修建过程中，又决定改建为高速公路。将被新修的渝蓉高速公路（成渝复线高速1）分流。

2. 成渝高速公路的简介

  项目  内容  备注  起点  成都收费站  通成都三环路  终点  内江市隆昌县渔箭镇渝川界四川主线收费站  进入重庆省界，接重庆渝昆高速公路  编号  G76  G76：国家高速公路横线  G85   G85：国家高速公路横线  所属高速公路  厦蓉高速公路  四川境内路段（隆昌互通立交-成都）  渝昆高速公路   重庆境内路段（重庆绕城高速-渔箭）四川境内路段（渔箭-内江互通立交）  长度  260公里  　　开工日期  1990年9月  　　通车日期  1995年8月

3. 成渝高速公路的详细情况

 　　　　　　四川成都市  狮子桥枢纽互通立交  互通：成都绕城高速公路：  四川简阳市  成渝枢纽互通立交  互通：成都第二绕城高速公路：  四川资阳市雁江区  迎接枢纽互通立交  互通：遂资眉高速公路：眉山、遂宁  四川内江市市中区  玉王庙枢纽互通立交  互通：内遂高速：安岳、遂宁  内江枢纽互通立交  互通：内宜高速（渝昆高速 ）：内江、自贡、宜宾  四川内江市隆昌县  隆昌枢纽互通立交  互通：隆纳高速（厦蓉高速）：泸州、毕节（贵州）

4. 成渝环线高速公路的建设意义

该环线全长1200公里，也是全国里程最长、连接城市最多的高速公路环线。成渝两地可视为环线的直径，环线的建成将把成渝经济带扩大为真正的成渝经济区，沿线城镇主动融入其中，将会极大地促进川渝两地的经济发展。

5. 成渝环线高速是几车道

亲，您好，根据您的问题描述
双向4车道；
成都—重庆高速公路，即成渝高速公路，简称成渝高速，是连接成都市和重庆市的高速公路，全长337.5公里，1990年9月动工，1995年9月建设完成，双向4车道，沿线经过成都、资阳、内江、重庆等川渝沿线城市，途经14个县（市）区【摘要】
成渝环线高速是几车道【提问】
亲，您好，正在为您解答这一道题，您需要耐心等待五分钟左右的时间，答案马上为您揭晓，请不要着急哦！【回答】
亲，您好，根据您的问题描述
双向4车道；
成都—重庆高速公路，即成渝高速公路，简称成渝高速，是连接成都市和重庆市的高速公路，全长337.5公里，1990年9月动工，1995年9月建设完成，双向4车道，沿线经过成都、资阳、内江、重庆等川渝沿线城市，途经14个县（市）区【回答】

6. 重庆三环高速公路的介绍

重庆三环高速公路总里程427公里，跨长江、嘉陵江、沪渝高速、渝蓉高速、渝昆高速、渝湘高速、渝泸高速、渝遂高速、渝永复线高速、渝利铁路、兰渝铁路、渝黔铁路、成渝铁路、襄渝铁路、渝怀铁路等。三环高速全面建成后将串联合川、铜梁、大足、永川、江津、綦江、南川、武隆、涪陵、长寿、渝北、北碚、万盛经开区等地。目前我市三环高速已建成302公里，仅有江津到綦江（48公里，预计2016年建成通车）、合川到长寿（77公里，预计2019年建成通车）在建。

7. 渝蓉高速公路的介绍

渝蓉高速公路（G5013），又称成安渝高速，是G50沪渝高速公路的联络线，是中国首条低碳高速公路。它是连接重庆主城九区和四川成都市的第三条高速公路，也是成渝两地之间运行时间最短的高速公路。1渝蓉高速公路东起重庆沙坪坝区陈家桥街道，经重庆绕城高速公路，连接重庆璧山区、铜梁区、大足区及四川安岳县、乐至县、资阳市，西止四川成都市成都绕城高速。渝蓉高速公路为双向六车道（不含应急车道），全长253.56公里，其中，重庆段78.56公里，四川段175公里。渝蓉高速公路重庆段设计时速120公里/小时，桥隧比为23.8%；四川段设计时速100公里/小时。1渝蓉高速公路重庆段于2010年开工，2013年12月25日正式通车。2       渝蓉高速公路四川段于2009年开工，据2015年10月四川省人民政府门户网通报称：因投资人资金断链，渝蓉高速公路四川段已全面停工。2016年1月26日，四川段重新招标，待复工建设，预计2016年底通车。2016年4月7日，成安渝高速公路四川段项目投资人重新招标进入中标候选人公示期。根据四川省交通运输厅官方网站上发布的成安渝高速公路四川段项目投资人重新招标中标候选人公示，公示期为4月7日至4月13日，项目的中标候选人只有一名，牵头人为中电建路桥集团有限公司，成员还有中国电力建设股份有限公司。成安渝高速最快在2个月后可实现复工建设，复工后10个月可全线通车。

8. 内环的重庆内环高速公路

 重庆内环高速公路重庆市修建的第一条环线高速公路，由三段组成，分别是渝长高速公路上桥至童家院子段，渝黔高速公路童家院子至界石段，上界高速公路。重庆渝长高速公路和渝黔高速公路分别为国道主干线沪蓉高速公路和渝湛高速公路的一段，经沙坪坝区杨公桥，跨重庆高家花园嘉陵江大桥至江北区石马河，再经渝北区人和、童家院子，跨重庆大佛寺长江大桥至南岸区弹子石，在四公里穿过真武山隧道后沿茶园至巴南区界石，两条线路绕重庆主城区几乎四分之三环。重庆市为了更好发挥这两条高速公路的作用，完善路网结构，并减轻过境车辆穿越主城区的压力，决定在上桥与界石间修建上界高速公路，构成一条完整的环线高速公路。最初这条高速公路被命名为重庆外环高速公路，后来随着重庆高速公路规划的出台，重庆围绕中心城区将建设三条高速公路环线，于是这条高速最终被命名为重庆内环高速公路。重庆内环高速公路全长75公里，路基宽31.5米，双向六车道，全封闭全立交，设计时速80公里/小时，驾车跑完环线仅需40分钟。 2000年4月28日 上桥至童家院子段建成通车。 2001年12月26日 童家院子至界石段通车。 2002年底 上桥至界石段建成通车。 2003年2月15日 内环高速公路全线实现联网收费。 2003年7月1日 内环高速公路纳入主城区路桥年票制。 2005年9月8日 重庆内环高速公路各立交桥更换名称，确定童家院子段为里程起始点。 相交主要线路成渝高速公路：西环立交(原上桥立交) 渝遂高速公路：渝隧立交(高滩岩立交) 在建 渝合高速公路：北环立交(原余家湾立交) 机场高速公路：东环立交(原童家院子立交) 渝黔高速公路：南环立交(原界石立交) 渝湘高速公路：南环立交(原界石立交) 在建 路线设施